是神仙的化身?还是地狱来的使者?《 Audi R8 Green Hell 》好快、好兇、好珍稀…

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很难想像这「钢铁人」座驾 Audi R8 已有 10 多年的历史,虽然今天钢铁人已在漫威宇宙中下台一鞠躬,但 Audi R8 的进化还未到终章,这批上 Green Hell 的特仕车不只写下最强 R8 称号,仅仅 50 辆更是要抢要快!

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啥是「Green Hell」?这得要说到德国境内最具知名度(当然对车迷来说可是举世闻名)的 Nürburgring 纽柏林赛道,其北环赛道 Nordschleife 不只满满的森林植被,更以高低起伏和大小弯角众多闻名,刁钻难搞的程度在 1968 年被当时 F1 冠军车手起名「Green Hell」,而绿色地狱就这样沿用到今日!

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当然啦,能用 Green Hell 一词作为新款 Audi R8 特仕车车名一定有其骄傲之处,如此命名来自每年定期举办的 24 小时耐久赛(24 Hours Nürburgring),Audi R8 LMS 在 2012 年至 2019 年间所包办的 5 度冠军头衔!5 次很多吗?这期间 Mercedes-Benz 夺冠 2 次,Porsche 也不过就 1 次而已说~

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好啦,那 Audi R8 Green Hell 有啥特别的?除了珍稀到不行的 50 辆配额之外,主要在于提供名为 Tioman green 的墨绿色涂装(当然也有另外三款颜色可选,但要配合车名…相信你不会想要的)及一堆贴纸之外,内装更是配合车色做出缝线对比,以及专属的 Green Hell R8 脚踏垫等等,则维持着 R8 Performance 的造型做点微调。

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最重要的就是这动力啦,5.2L V10 自然进气引擎在涡轮车满街跑的世道就已经十分难得,输出达到超狂的 620 PS / 59.1 kgm,quattro 四驱加上 7 速自手排变速箱,零百加速 3.1 秒的成绩打趴一票同侪不是问题,330 km / h 极速也早已胜过高铁,换算新台币约莫 800 万元的起始售价,应该也要準备个 1,500 万才有办法在台湾道路上奔驰吧?

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Source / Audi