去旁边安静的玩沙？宾士 EQC 4×4² 表示：好喔～

想不到吧～这安静无声的纯电豪华休旅车竟能拥有超强的越野机能，而且还比当前 G – Class 强悍？没错，这是由 Mercedes-Benz 一手打造的 EQC 4×4²，加高的悬吊、更大的轮胎、驾驶性能也和以往不同！是说原厂别顾着自己玩，也顾及消费市场量产一下嘛～

从 2015 年的 G 500 4×4²，到 2017 年以 S213 打造的 E 400 ALL – TERRAIN 4×4² 等等，加上此次 EQC 4×4² 已经是宾士所打造的第三款 4×4² 车型，不过除了 G 500 4×4² 之外其余皆是实验性的概念车款，除了炫技之外好像也没别的？所以嘛 … 拜託量产一下啦～（敲碗）

G 500 4×4²

E 400 ALL-TERRAIN 4×4²

言归正传，这辆 EQC 4×4² 在原有纯电休旅车的架构下，换上了更加外扩的轮拱和 20 吋的轮圈，同时间悬吊系统也跟着加长，底盘也自然增加了一些防护装置，总总改装对比一般的 EQC 可是在车高与车宽各别增长了 200 mm，壮硕的身形根本就生人勿近！

当然也因为车体变高了，使 EQC 4×4² 的越野性能提升不少，进入角 31.8∘、穿越角 24.2∘、离去角33∘，数字觉得艰深？没问题～这里个人只用一句话总结，就是：「 EQC 4×4² 的越野能力比 G – Class 还屌」！

而在驾驶性能方面，原厂并没有为它增加马达的数量或提升输出，毕竟本身 408 PS / 77.6 kgm 表现就以不凡、也足够应对艰难路况脱困了，反倒是在驾驶模式新增 Offroad 与 Offroad+ 可选，使 EQC 4×4² 拥有货真价实的走破能力！

Source / Mercedes-Benz