人逢喜事精神爽？Suzuki 大推 7 款 GSX-R1000R 特仕车大肆庆祝 MotoGP 年度世界冠军！

睽违了 20 年之久，Suzuki 铃木终于在二轮赛事的最高殿堂 MotoGP，由西班牙籍车手 Joan Mir 夺得世界冠军！然而 2020 年同样为这日系品牌创厂一世纪的日子，因此透过 GSX-R1000R 这辆二轮超跑多推一些特仕款来纪念一下 … 应该也不过份吧？

全名为「GSX-R1000R Legend Edition」的系列车款，除了是以 GSX-R1000R 作为基础架构，外观上则是致敬 Suzuki 在 MotoGP 参赛史上夺得世界冠军的车款涂装，并且有着相异的轮圈颜色，以及车主还可自由选择加购 Akrapovič 蝎牌排气系统，以及可自行选号、进行缝製的特殊坐垫。

至于在硬体的设定上，GSX-R1000R 依旧维持着十分紧凑的车身布局，全 LED 的灯具加上液晶数位仪表可说科技性十足，更不用提及那十分複杂的电子控制系统，和源自 MotoGP 研发技术的全新引擎，高达 197 PS / 12 kgm 的输出在这仅有 203 kg 的车身重量上，说是以「The King of Sportbikes」为目标可说恰如其分。

而早自 1970 年代开始 Suzuki 便加入 MotoGP 系列赛事，期间各别在 1976、1977、1981、1982、1993 和 2000 年获得世界冠军，今年度的虽然是状况连连，多名车手因确诊新冠肺炎而缺席部分赛事，最后则是在西班牙籍车手 Joan Mir 的领军之下获得世界冠军，除了是 Suzuki 厂队在睽违 20 年、进入 21 世纪后的首胜，更为创厂百週年再添一笔风采！

Source / Suzuki