真正的五林至尊?BMW M5 CS 来报到「这根本就四门超跑吧?」

真正的五林至尊?BMW M5 CS 来报到「这根本就四门超跑吧?」
 

舒适的空间加上豪华的内装,BMW 5-Series 可说是专为中阶主管打造的运动化房车,而向上叠加的 M5 更是适合给平日谈生意、假日飙赛道,每秒钟几十万上下的準老闆们蒐藏!不过只有 M5(当然还有 M5 Competition 啦)各位哥、各位爷就满足了吗?我相信是绝对不可能,所以这媲美四门超跑的 M5 CS,不如就列为下一辆馆藏吧!

BMW M5 CS-1

BMW M5 CS-1

BMW M5 CS-1

BMW M5 CS-1

BMW M5 CS-1

BMW M5 CS-1

BMW M5 CS-1

当然也不只有配色上的大胆尝试,BMW M 也为了 M5 CS 重新打造了车身钣件,包含採用碳纤维製成的引擎盖(开两个孔就算了,还有饰板点缀真的骚包)前后下扰流和尾厢上的小鸭尾等等,更不用说那整片裸露出碳纤维纹路的车顶,配上 20 吋前后配的锻造铝圈和陶瓷碳纤维煞车系统,香到极致的浪漫只有懂车的人才了!

BMW M5 CS-2

BMW M5 CS-2

BMW M5 CS-2

BMW M5 CS-2

BMW M5 CS-2

BMW M5 CS-2

BMW M5 CS-2

BMW M5 CS-2

BMW M5 CS-2

採用 4 座、而且都是桶型座椅的配置(我的天 …),碳纤维的骨架硬是配上篓空的设计,搔痒戏弄前座理应十分容易;而在同为 5-Series 的架构底下,代表 M5 CS 的专属标记也是少不了,连换档拨片也都用上碳纤维材质,高档又止滑的 Alcantara 麂皮也被运用在方向盘和座椅表层之上,真的很炸!

BMW M5 CS-3

BMW M5 CS-3

BMW M5 CS-3

BMW M5 CS-3

BMW M5 CS-3

BMW M5 CS-3

BMW M5 CS-3

BMW M5 CS-3

比起 M5 Competition 削去了 70 kg、也约是一位成年人的重量,并且在车体刚性进行再次加强,动力系统则是沿用 4.4L V8 双涡流涡轮增压引擎、8 速手自排变速箱和 M xDrive 四驱系统,最大输出则是上调到了 635 PS / 76.5 kgm,推动这身躯不算小的中大型 4 门主管房车,零百加速只要 3 秒,而从静止加速到 200 km/h 更是只要 10.3 秒,极速正好站上 3 字头、来到 305 km/h!

真正的五林至尊?BMW M5 CS 来报到「这根本就四门超跑吧?」

真正的五林至尊?BMW M5 CS 来报到「这根本就四门超跑吧?」

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真正的五林至尊?BMW M5 CS 来报到「这根本就四门超跑吧?」

Source / BMW